#: locale=de ## Aktion ### URL PopupWebFrameBehaviour_693D9577_49B5_23AE_41BA_D7468B1F82EF.url = //player.vimeo.com/video/517216894 PopupWebFrameBehaviour_581197FB_496F_2E99_41CC_72E7480E022D.url = https://www.bvg.de/de/Serviceseiten/Impressum PopupWebFrameBehaviour_5BA84942_4974_E3E6_41D0_8DB8C349AFCE.url = https://www.bvg.de/de/Serviceseiten/Impressum WebFrame_22F9EEFF_0C1A_2293_4165_411D4444EFEA.url = https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d14377.55330038866!2d-73.99492968084243!3d40.75084469078082!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x89c259a9f775f259%3A0x999668d0d7c3fd7d!2s400+5th+Ave%2C+New+York%2C+NY+10018!5e0!3m2!1ses!2sus!4v1467271743182" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen> WebFrame_22F9EEFF_0C1A_2293_4165_411D4444EFEA_mobile.url = https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d14377.55330038866!2d-73.99492968084243!3d40.75084469078082!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x89c259a9f775f259%3A0x999668d0d7c3fd7d!2s400+5th+Ave%2C+New+York%2C+NY+10018!5e0!3m2!1ses!2sus!4v1467271743182" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen> ## Hotspot ### Text HotspotPanoramaOverlayTextImage_1C42B854_122C_6541_419A_E11E71461836.text = Fahrgastraum HotspotPanoramaOverlayTextImage_1C42A854_122C_6541_41B2_0769C9188C8D.text = Fahrkabine HotspotPanoramaOverlayTextImage_1C429855_122C_6543_4197_CBB8AAA54E71.text = Multifunktionsabteil HotspotPanoramaOverlayTextImage_1C425853_122C_6547_41A2_75D22E0758CD.text = Multifunktionsabteil ## Media ### Audio AudioResource_1C35F937_122C_64CF_415C_C2E3BB2366A8.mp3Url = media/audio_523FD265_49D4_E1A2_41C1_05F9A96B2A81_de.mp3 AudioResource_1C35F937_122C_64CF_415C_C2E3BB2366A8.oggUrl = media/audio_523FD265_49D4_E1A2_41C1_05F9A96B2A81_de.ogg AudioResource_1C343937_122C_64CF_419B_688EA161D28F.mp3Url = media/audio_624F36D9_7E98_F2E8_41D4_9049BF623B26_de.mp3 AudioResource_1C343937_122C_64CF_419B_688EA161D28F.oggUrl = media/audio_624F36D9_7E98_F2E8_41D4_9049BF623B26_de.ogg AudioResource_1C35C937_122C_64CF_41B1_3EE2AF872098.mp3Url = media/audio_625CD5AB_7E98_D6A8_41DE_1E23561A65B2_de.mp3 AudioResource_1C35C937_122C_64CF_41B1_3EE2AF872098.oggUrl = media/audio_625CD5AB_7E98_D6A8_41DE_1E23561A65B2_de.ogg AudioResource_1C359936_122C_64C1_41A6_6CF7252F82FD.mp3Url = media/audio_627D033A_7E98_B3A8_41DE_BE136526C88C_de.mp3 AudioResource_1C359936_122C_64C1_41A6_6CF7252F82FD.oggUrl = media/audio_627D033A_7E98_B3A8_41DE_BE136526C88C_de.ogg ### Image imlevel_73B7CE0B_6E95_534A_41A9_A17031480345.url = media/panorama_07C4A383_125C_6BC7_41A0_7731E22E97DB_HS_ii2tnvte_de.png imlevel_727DFBA5_6E95_517E_41D2_D2C0E207A6E0.url = media/panorama_7413B7F3_6E8D_D0DA_41DA_7B4B9C127BDB_HS_kjd33i31_de.png imlevel_73B99D41_6E95_5136_41CB_F522DA1BAEFA.url = media/panorama_74A985C0_6E8D_7136_41D7_CB0497A7DC4B_HS_dnqa3wfv_de.png imlevel_73BBBCC4_6E95_573E_41CD_B3B59327AD0F.url = media/panorama_74A985C0_6E8D_7136_41D7_CB0497A7DC4B_HS_hlpwqjhu_de.png ### Titel photo_65E84067_7E9F_6DD8_41AE_BC6D59471B0C.label = Alexanderplatz ... photo_65E84067_7E9F_6DD8_41AE_BC6D59471B0C.label = Alexanderplatz ... photo_C445C373_D682_3CD1_41DB_C9B1F1F4FCCB.label = Anzeige 1 photo_C445C373_D682_3CD1_41DB_C9B1F1F4FCCB.label = Anzeige 1 photo_C5C17DC5_D682_4431_41BD_7596051A7CBF.label = Anzeige 1 photo_C5C17DC5_D682_4431_41BD_7596051A7CBF.label = Anzeige 1 photo_C4158541_D682_C431_419E_84CA720D4A33.label = Anzeige 2 photo_C4E55F86_D682_4433_41E0_A213A95162DC.label = Anzeige 2 photo_C4E55F86_D682_4433_41E0_A213A95162DC.label = Anzeige 2 photo_C4158541_D682_C431_419E_84CA720D4A33.label = Anzeige 2 photo_C4153661_D682_C4F1_41E7_315D7B899505.label = Anzeige 3 photo_C4153661_D682_C4F1_41E7_315D7B899505.label = Anzeige 3 photo_62EB4530_7E9F_B7B8_41C5_76D0E0552A8C.label = Einsteigen bitte photo_62EB4530_7E9F_B7B8_41C5_76D0E0552A8C.label = Einsteigen bitte album_C18A5743_CE0C_671D_41E4_93B7F3A4CC55.label = Fahrgastinformation album_5557E553_49D3_23E6_41B4_8FD4585040ED.label = Fahrgastinformation klein panorama_7413B7F3_6E8D_D0DA_41DA_7B4B9C127BDB.label = Fahrgastraum panorama_07C4A383_125C_6BC7_41A0_7731E22E97DB.label = Fahrkabine photo_553C0FE8_49D4_FEA2_41A3_3176BDFA3E0B.label = Licht video_FDD0707C_EC5F_2D20_41E9_9FA22425C11C.label = Lichtkonzept panorama_74A985C0_6E8D_7136_41D7_CB0497A7DC4B.label = Multifunktionsabteil album_668E28F4_7D98_BEB8_41D3_DFB647D401C9.label = Töne video_5E1364EF_7FF9_F6A8_41D6_797EF832792A.label = TürAufInnen album_636FEE69_7EEB_55A8_41A1_1F80CD55F66E.label = U-Bahn album_636FEE69_7EEB_55A8_41A1_1F80CD55F66E_1.label = U-Bahn Alexanderplatz album_636FEE69_7EEB_55A8_41A1_1F80CD55F66E_0.label = U-Bahn Olympia Stadion album_636FEE69_7EEB_55A8_41A1_1F80CD55F66E_2.label = U-Bahn Studio video_FED1FAD7_EC5D_7D60_41BE_78B52D136439.label = Willkommen photo_65DA242B_7E9F_55A8_41D2_9332A97A597C.label = Zurückbleiben bitte photo_65DA242B_7E9F_55A8_41D2_9332A97A597C.label = Zurückbleiben bitte ### Video videolevel_70AD4BEF_6E8F_50CA_41D0_7BD38A3E1AF1.url = media/video_5E1364EF_7FF9_F6A8_41D6_797EF832792A_de.mp4 videolevel_70AD4BEF_6E8F_50CA_41D0_7BD38A3E1AF1.posterURL = media/video_5E1364EF_7FF9_F6A8_41D6_797EF832792A_poster_de.jpg videolevel_7346C9D8_6E8E_D0D6_41CD_698DF3FCBFB3.url = media/video_FDD0707C_EC5F_2D20_41E9_9FA22425C11C_de.mp4 videolevel_7346C9D8_6E8E_D0D6_41CD_698DF3FCBFB3.posterURL = media/video_FDD0707C_EC5F_2D20_41E9_9FA22425C11C_poster_de.jpg videolevel_72DC88E4_6E8F_F0FE_4191_5F276D8E72D2.url = media/video_FED1FAD7_EC5D_7D60_41BE_78B52D136439_de.mp4 videolevel_72DC88E4_6E8F_F0FE_4191_5F276D8E72D2.posterURL = media/video_FED1FAD7_EC5D_7D60_41BE_78B52D136439_poster_de.jpg ## Popup ### Body htmlText_5A0E6E17_4975_616E_41C4_8D226A40B352.html =


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Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
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Auffallend ist das großzügige Raumgefühl in der neuen U-Bahn. Obwohl der hier gezeigte Kleinprofilzug nur 2,40 Meter breit ist, überwiegt der luftige, aufgeräumte Eindruck. Die Züge sind weitgehend durchgängig, sie haben schmale Türsäulen und deutlich breitere Übergänge zwischen den Wagen. Die Fahrgastinformation ist seitlich angeordnet. So können sich die Fahrgäste frei im Zug verteilen und haben einen guten Durchblick. Die Fahrgasträume sind hell und freundlich gestaltet, die Sitze gepolstert. Und so sehen die zukünftigen U-Bahnen von außen aus.
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Barrierefreiheit wird bei der BVG großgeschrieben. Alle neuen U-Bahnen bekommen einen ebenerdigen Zugang, der einen einfachen Einstieg für alle ermöglicht. Fahrgäste mit Rollstuhl, Kinderwagen, Gepäck oder Fahrrad finden in den großzügigen Multifunktionsbereiche bequem Platz. Zusätzlich finden sich hier neue Sitzmöglichkeiten für besonders kleine und für besonders große Menschen. Auch seh- und höreingeschränkte Fahrgäste finden sich dank konsequent umgesetztem Zwei-Sinne-Prinzip gut zurecht.
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Barrierefreiheit wird bei der BVG großgeschrieben. Alle neuen U-Bahnen bekommen einen ebenerdigen Zugang, der einen einfachen Einstieg für alle ermöglicht. Fahrgäste mit Rollstuhl, Kinderwagen, Gepäck oder Fahrrad finden in den großzügigen Multifunktionsbereichen bequem Platz. Zusätzlich finden sich hier neue Sitzmöglichkeiten für besonders kleine und für besonders große Menschen. Auch seh- und höreingeschränkte Fahrgäste finden sich dank konsequent umgesetztem Zwei-Sinne-Prinzip gut zurecht.
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Barrierefreiheit wird bei der BVG großgeschrieben. Alle neuen U-Bahnen bekommen einen ebenerdigen Zugang, der einen einfachen Einstieg für alle ermöglicht. Fahrgäste mit Rollstuhl, Kinderwagen, Gepäck oder Fahrrad finden in den großzügigen Multifunktionsbereichen bequem Platz. Zusätzlich finden sich hier neue Sitzmöglichkeiten für besonders kleine und für besonders große Menschen. Auch seh- und höreingeschränkte Fahrgäste finden sich dank konsequent umgesetztem Zwei-Sinne-Prinzip gut zurecht.
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Damit von überall im Zug der Name der nächsten Station gut erkennbar ist, werden auch über den Wagenübergängen Farbdisplays angebracht. Hierüber können alle relevanten Informationen für die Fahrgäste dynamisch angezeigt werden.
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Damit von überall im Zug der Name der nächsten Station gut erkennbar ist, werden auch über den Wagenübergängen Farbdisplays angebracht. Hierüber können alle relevanten Informationen für die Fahrgäste dynamisch angezeigt werden.
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Das Lichtkonzept für die neuen U-Bahnen wird im U-Bahnmodell in der Praxis durchgetestet und anschließend passend festgelegt. Dieses kurze Zeitraffer-Video zeigt Tests mit Farbtemperaturen zwischen 2.500 und 5.000 Kelvin.
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Das Lichtkonzept für die neuen U-Bahnen wird im U-Bahnmodell in der Praxis durchgetestet und anschließend passend festgelegt. Dieses kurze Zeitraffer-Video zeigt Tests mit Farbtemperaturen zwischen 2.500 und 5.000 Kelvin.
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Das Lichtkonzept für die neuen U-Bahnen wird im U-Bahnmodell in der Praxis durchgetestet und anschließend passend festgelegt. Dieses kurze Zeitraffer-Video zeigt Tests mit Farbtemperaturen zwischen 2.500 und 5.000 Kelvin.
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Die Kleinprofilzüge auf den U-Bahnlinien 1-4 werden zukünftig zwei Türen je Wagen und Seite haben. Dadurch entsteht mehr Raum für Sitzplätze. Damit die Fahrgäste weiterhin gut ein- und aussteigen können, wurden die Türen eher in der Wagenmitte platziert und der Türauffangraum vergrößert. Die längeren Wagen der Großprofilzüge auf den U-Bahnlinien 5-9 werden wie bewährt drei Türen je Wagen und Seite bekommen.
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Die Kleinprofilzüge auf den U-Bahnlinien 1-4 werden zukünftig zwei Türen je Wagen und Seite haben. Dadurch entsteht mehr Raum für Sitzplätze. Damit die Fahrgäste weiterhin gut ein- und aussteigen können, wurden die Türen eher in der Wagenmitte platziert und der Türauffangraum vergrößert. Die längeren Wagen der Großprofilzüge auf den U-Bahnlinien 5-9 werden wie bewährt drei Türen je Wagen und Seite bekommen.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Die neuen U-Bahnen sind mit einem modernen Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Auf großen Monitoren werden an den Seitenwänden werden in Echtzeit Informationen zum Linienverlauf, Umsteigemöglichkeiten, Abweichungen sowie Störungen angezeigt.
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Hier im Fahrerstand steuern Tag und Nacht, an 365 Tagen im Jahr rund 800 U-Bahnfahrerinnen und U-Bahnfahrer die Züge durch Berlin. Daher wurde großer Wert auf einen ergonomischen Arbeitsplatz gelegt. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören die beiden Bildschirme mit intuitiver Touchfunktion, einfach zu bedienende Kurzhubtaster sowie eine neue Memoryfunktion. Jede Fahrerin bzw. jeder Fahrer kann auf einer persönlichen Chipkarte die individuellen Einstellungen zu Sitzposition, Heizung und Klimaanlage sowie Lichteinstellungen und Farbschemata der Anzeigen speichern. Anders als im Büro ist ihr Arbeitsplatz bei jedem Dienst ein anderer Zug. Auch während der Dienste wird oft der Fahrerstand gewechselt, etwa wenn der Zug am Endbahnhof kehrt. Dank Memoryfunktion können die U-Bahnfahrerinnen und U-Bahnfahrer ihre persönlichen Einstellungen am Arbeitsplatz zukünftig einfach „mitnehmen“.
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In unserem 360-Grad-Modell können Sie die U-Bahn der Zukunft schon heute erleben. Zoomen Sie mit der Maus oder Ihrem Finger in jeden Winkel, der Sie interessiert. Durch Klicken auf die Pfeile können Sie sich durch den Wagen bis hinein in den Fahrerstand bewegen. Hinter den Punkten verbergen sich Informationen, Videos und weitere Eindrücke der neuen U-Bahn. Viel Spaß beim Erkunden.
Panoramen & Videos: TeamOn GmbH
### Titel window_2F5CC1DA_21E2_A289_41AB_8C575159F23B.title = Arbeitsplatz U-Bahn window_18B074CE_080E_9C97_416C_979428178C7A.title = Ausgeklügeltes Türkonzept window_07E2F859_080E_B3BD_419D_A866D2F2F575.title = Ausgeklügeltes Türkonzept window_D83E6BB8_D682_CC5F_41E3_E56A1D609B86.title = Begrüßungsvideo window_61DA0073_7EE8_EDB8_41DC_3718A5D7CEEF.title = Dynamische Fahrgastinformation window_C86E9D56_D9CD_98FE_41D6_7EDA10967F3B.title = Dynamische Fahrgastinformation window_0CBEDFE3_1F30_7D9C_41A6_30994EB1A942.title = Eine U-Bahn für alle window_633B6099_7EE8_AD68_41BC_4237CE6614C3.title = Eine U-Bahn für alle window_0CEB9E89_1F30_9FAC_41BF_2EE397AEDEE1.title = Eine U-Bahn für alle window_C7661210_D685_DC2F_41E6_41204FF63554.title = Es werde Licht window_C4E0AABF_D686_4C51_41EA_590A263C5AC2.title = Es werde Licht window_C4B76193_D682_5C51_41DE_31E4555FA342.title = Es werde Licht window_C9F007DA_D9CA_97F6_41E8_447A4B272A27.title = Gutes Raumgefühl window_C614AD01_D686_4431_41D1_C8F8EAD7FE5B.title = Hilfe window_6978ABEC_4955_26A2_41B4_217DCB34E131.title = Impressum window_EE48C2F8_CEFC_1EEB_41D0_1706711648B2.title = Lorem ipsum window_EE0277F9_CEFC_26ED_41CA_8185FCF76437.title = Lorem ipsum window_0FC67C44_1F33_82A5_41A5_166C1EBBEEE0.title = Neue Fahrgastinformation window_0E94193A_1F31_82EC_41A6_1794B1BD46F7.title = Neue Fahrgastinformation window_0EF7D56E_1F37_8D64_4191_DD72D750D582.title = Neue Fahrgastinformation window_0D0251BB_1F30_85EC_41B1_841FD96F4CF9.title = Neue Fahrgastinformation window_0EF38462_1F30_829C_419F_511F900373F3.title = Neue Fahrgastinformation window_0EEC44A4_1F30_83E4_41BC_62722934CEFB.title = Neue Fahrgastinformation window_0D15DE77_1F37_9F64_41B6_6BAD75DCA602.title = Neue Fahrgastinformation ## Skin ### Button Button_CB97F97D_D683_CCD1_41E1_DA45A6553659.label = Alexanderplatz ... Button_C550B731_D71C_B70F_41E7_7A8D25BA0F8F.label = Alexanderplatz ... Button_9E3956F0_872D_7F9C_41CB_C039CA9F7BA6.label = Arbeitsplatz U-Bahn Button_9FDE7B6C_872D_5684_41DE_05A18AA3C021.label = Ausgeklügeltes Türkonzept Button_119CC6FA_1F1C_FB40_41B0_7BDD229D5941.label = Begrüßungsvideo Button_90C3C30B_8732_D68C_4188_253D2D3454ED.label = Dynamische Fahrgastinformation Button_9FF73151_872D_529C_41A2_F180925AD8DD.label = Eine U-Bahn für alle Button_C4FCCF25_D71D_9717_41E3_5DD95C82DB11.label = Einsteigen bitte! Button_CB949976_D683_CCD3_41DC_08BE5DD83CF4.label = Einsteigen bitte! 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Integer gravida dui quis euismod placerat. Maecenas quis accumsan ipsum. Aliquam gravida velit at dolor mollis, quis luctus mauris vulputate. Proin condimentum id nunc sed sollicitudin.


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Über verschiedene Tasten können automatische Ansagen zur Fahrgastinformation abgespielt werden. Die U-Bahnfahrerinnen und U-Bahnfahrer haben zusätzlich die Möglichkeit beispielsweise im Störungsfall selbst Ansagen einzusprechen. Und so klingt die neue U-Bahn. Hören Sie gerne rein…
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Über verschiedene Tasten können automatische Ansagen zur Fahrgastinformation abgespielt werden. Die U-Bahnfahrerinnen und U-Bahnfahrer haben zusätzlich die Möglichkeit bspw. im Störungsfall selbst Ansagen einzusprechen. Und so klingt die neue U-Bahn, hören Sie gerne rein...
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Infopoints im Überblick
## Tour ### Beschreibung ### Titel tour.name = BVG